神秘的停车位，隐身的收费主体，对应的其实就是缺位的监管和亟待完善的制度。在昆明市西山区河宏路上，有45个神秘的停车位。长达半年的时间，一旦有媒体报道，他们就立即暂停收费，舆论的时效一过，收费又死灰复燃。不足百米的路段，45个停车位分工却很明确，3名收费员平均分管15个停车位。整条河宏路上，收费主体共有3家，有自称是社区前来收费的，也有昆明国资停车收费的，还有就是连收费员都说不清道不明的收费单位。这有点“占山为王”的意思，甭管是谁，抢个地盘划个线，就可以堂而皇之地收起停车费来。更奇葩的是，这45个神秘的停车位，会随着舆论的关注度而随时做出调整。从常识判断，这45个停车位很明显来路不明，缺少拿得上桌面的收费依据。但与此同时，停车位背后的“主人”身份或许又并不简单，否则不可能在长达半年的时间里，竟无人对此怪象加以管理。道路是公共品，停车收费涉及公共资源分配，如果只是舆论质疑而无制度性监管，本质上就是明规则让位于潜规则，正如市民所担忧的：城市道理岂不乱套？类似情况，在昆明应该不是个例。笔者就曾遇到过：在昆明某街，停车吃了碗面，不过10分钟，就有一穿着便装的年轻人走过来要收取5块钱的停车费。我问他是谁，凭什么收费，他说“老板要收的。”我被气笑了，再问他老板是谁，证件拿来。年轻人一脸呆萌，无言以对，只好放行。所以对这种情况，我最直接的反应是：为什么竟有车主对这种莫名其妙的收费毫无抵抗力，连个“不”字都不会说？分析起来，可能有两个原因。一是多一事不如少一事，纠缠起来难免麻烦，反正就几块钱的事，相比之下时间更宝贵。二是昆明的停车收费状况确实有点乱，以至于很多人习惯成自然，也懒得去管收费者的身份是真是假了。说不清收费主体的停车位很神秘，但并不神秘的是当下的收费乱象。最突出的一点，社区、商家和国资似乎都可以收取停车费，但是这3家收费主体如何准确定位，三者之间的管理区域和权限如何划分，其对口的管理部门是哪个，却缺乏一个明晰的规定。这就造成某些公共场所成了管理盲区，从而为神秘停车位创造了空间。城市道路上的每一个停车位，占据的都是公共资源，收费有理有据，乃是最基本的社会常识。神秘的停车位，隐身的收费主体，对应的其实就是缺位的监管和亟待完善的制度。（春城晚报 评论员吴龙贵）